2009年的上半年过去了，从上海车展亮相到上市的新车，是惊喜和失落陪伴着喜欢汽车的网友和持币待购的准车主，那么下半年有哪些新车上市呢？现在编者来为广大网友总结一下今年下半年即将上市的6款中高级轿车。
上市新车：1.8T ( )
上市时间：09年10月
预计售价：30-54万元
据悉，国产奥迪新A4L四款2.0T车型和一款3.2车型已于年初正式上市，售价为29.88-53.88万元，而搭载1.8TSI引擎的新A4L入门车型却没有同时推出。据一汽大众奥迪相关人士透露，国产奥迪新A4L的1.8TSI最早将于8月份上市，并且首推手动挡和自动挡两款车型。据了解，国产奥迪新A4L不仅加大了车身尺寸，而且通过前后50：50重量分配等。
国产奥迪新A4L 1.8TSI在车身尺寸方面与其它排量车型没有本质区别，最大的区别是其搭载了1.8TSI涡轮增压燃油直喷引擎。通过发动机型号可以看出，国产奥迪新A4L 1.8TSI搭载的并不是迈腾1.8TSI所搭载的引擎。此外，由于奥迪新A4L 1.8TSI是入门级车型，所以轮胎规格仅为225/55 R16。
奥迪新A4L延续了奥迪家族特有的LED设计元素，由14颗LED灯横向排列组成的“飞翼”日行灯如同车主的个性标识，也为日间行车提供了额外的安全保障。而形如“飞梭”的尾灯配合微微上翘的尾箱盖造型，表现了奥迪新A4L的动感气质。奥迪新A4L经过了许多改进，其中前轴向前移动了154毫米，使得操控性更强；优化的底盘降升高了13毫米足以应付国内的复杂路况；相比欧版车型更加长了61毫米，使得轴距达到2869毫米，充分满足了国内消费者对于车内后排空间的需求。
上市新车：别克 ( )
上市时间：09年7月
预计售价：23-29万元
据悉，上海通用新君越国产后将采用3.0L V6直喷发动机和2.4L Ecotec发动机两种动力系统。上海君越也曾在4月份的上海车展上首次亮相，并最快在今年七月份上市销售。
去年12月别克新君威上市后，使别克品牌成为中国市场上惟一同时拥有两款中级车的品牌。此前上海通用方面曾表示，新君威上市后将主要针对私人市场，而公务市场则留给君越，但现款君越在公务车市场上的表现并不尽如人意，期望新君越上市后更好地完成这一使命。而我们预计新君越的最终市场售价应该会在新君威之上，下半年新君威会推出2.0T车型，二者会产生价格重叠，但更强调操控的2.0T新君威应该不会抢走新君越的市场。
上市新车：斯柯达 ( )
上市时间：09年9月
预计售价：18-23万元
日前，编者获悉，斯柯达昊锐将于今年9月上市，预计售价为18-23万元。据了解，昊锐的年销售目标定在了4万辆左右，其中09年18349辆，2010年38298辆，而2011年则升至42650辆。相比凯美瑞与雅阁的年销售15万辆以上的数据。
昊锐的轴距达到2761毫米，虽然与凯美瑞的2775毫米以及雅阁超过2800毫米的轴距还有相当大的差距，但是比迈腾2709毫米的轴距加长了52毫米。但是在宽度与高度上，昊锐较迈腾分别少了37毫米和11毫米，使得昊锐的整体造型更加修长，整体空间及横向空间上与同级车相比有着较大的劣势。
“Twindoor”的双段式尾门开启设计是昊锐的亮点。这一结构不仅可以同其他三厢车一样正常开启行李箱后盖，提供传统的开启方式。同时，当再次按下车标下方的行李箱开启键时，昊锐的后备箱盖将与后挡风玻璃一起缓缓打开，如同两厢掀背车一样的风格。斯柯达昊锐在动力方面将会采取与迈腾同样的发动机，即1.8TSI与2.0TSI两款涡轮增压汽油直喷发动机，最大功率分别达到160马力/250N·m与200马力/280N·m，并且全车系配备六速DSG变速器。
斯柯达昊锐的出现为上海大众争夺B级车市场提供了一把利器，同时其采用的大众PQ46平台改变了上海大众一直以来的尴尬，至此上海大众拥有了大众PQ24，PQ35，PQ46三个平台。而在车系上A0级上海大众拥有POLO与晶锐，A级拥有了朗逸和明锐，加上B级的领驭和昊锐，上海大众的产品系日趋丰满。
上市新车： ( )2.0T
上市时间：7月
预计售价：24-27万元
近日，编者从消息相关人士处获悉，日前在上海车展首次亮相的新君威2.0T将于今年七月正式上市。据了解，去年12月1日上海通用别克相关负责人在新君威上市发布会现场明确表示：09年还要推出2.0T直喷涡轮增压发动机车型，其发动机数据和车辆加速表现足以让人瞠目结舌。对于今年将要上市的2.0T发动机版新一代君威而言，其定价成为了最后的谜题。业内人士预测，即将上市新君威2.0T发动机车型价格将会在25万元至28万元之间。
据悉，新君威2.0T百公里加速达到与宝马325i相同的7.7秒，是加速最快的中高级四门轿车。推动7.7秒的加速，采用涡轮增压汽油缸内直喷的技术，搭载的是源自萨博9-3的2.0L SIDI TUBRO发动机，其最大功率与扭矩分别为162kW/5300转与350N·m/2000～4000转。是当今世界最顶尖的SIDI汽油缸内双模直喷技术，与萨博的大涡轮增压器的共同作用。
新君威2.0的最大功率是108千瓦，运用大涡轮增压技术后，2.0T最大功率提升到了162千瓦。最大功率与未装大涡轮增压器的时候相比，实现了惊人的50%提升。这个数据，远超奥迪A4 2.0T涡轮增压提升的37.5%，甚至超过了保时捷911 3.6T实现提升的47.7%。澎湃的动力使新君威2.0T的最大升功率达到了81千瓦，是中高级车中升功率最大的车型。
上市新车：雪铁龙新 ( )
上市时间：11月
预计售价：20-30万元
近日，编者从相关人士处了解到，雪铁龙新C5将于今年11月上市，预计售价区间为20-30万元。据了解，新C5曾经亮相上海车展，投产于神龙第二工厂。
据介绍，新C5虽然没有夸张的大嘴式设计，但是加大的车头进气口，既有视觉上的冲击感又能增加发动机进气量。侧面造型非常流线，简洁的腰线让整体看起来非常动感，第二排后侧的四边形小侧窗使车身过渡到车尾行李箱更加自然。车尾行李箱微微向上翘起，带有LED的尾灯造型与老款的差别巨大，但是让人想到了奥迪A4的尾灯造型。
全新C5比上一代车型更长更宽，全新的C5的公路姿态及它符合空气动力学的侧面轮廓让车辆本身的动感品质和娴熟的操控性能展露无遗。轿车版长4.78米，旅行版长4.83米，宽1.86米，高1.45米。
新的C5采用第二代的中央固定控制式方向盘，包括有覆膜的控制键，相当便于巡航控制，收听广播或是接电话。新车还可以选装雪铁龙最新一代的导航装备，提供有一个7英寸的显示屏，语音激活的GSM电话，音响系统和卫星广播系统。雪铁龙的大型车辆以提供顶级的乘员舒适而闻名，全新的C5亦不例外，而且还特别注意了车内噪声，悬挂与座椅。
上市新车： ( )
上市时间：9月
预计售价：25-27万元
日前，编者从消息人士处获悉，新奥德赛将于今年9月正式上市，预计售价区间为25-27万元之间。
据介绍，新一代奥德赛采用了本田最新的设计元素，整体造型更加流畅，突出运动感。前脸造型与燃料电池车型FCX Clarity如出一辙，格栅采用本田新车系家族式六角设计，大条镀铬格栅装饰给人极强的视觉冲击。大灯设计依旧趋向小型化，但更显锋芒。尾部设计与老款相比更显立体感，从后窗下方开始新奥德赛有一个向后的凸起造型，使得尾部形态更加丰富。尾灯造型可以说是变化最大的，与老款大面积的尾灯设计不同。
新奥德赛的尾灯采用了狭长的小灯造型，与前大灯交相辉映，而红白相间的布置以及灯座处的凹入细节设计都体现出其造型的精致度。两种全时四轮驱动系统和前进的变种，奥德赛是专门提供一个新的2.4升四缸发动机，可连接到任何一个5速自动变速器或无级变速变速箱。据本田，奥德赛达到平均燃料消耗量在日本联合循环的13,2公里/低温而转化为一种过于乐观的7,6 lt/100公里或31英里。
全新奥德赛车型的内饰共有深浅两种颜色，消费者可以根据自己的实际情况进行选择。另外，采用真皮包裹的全车座椅，可以为驾驶者和乘坐者提供一个更加舒适的环境。新奥德赛继承了老款车型宽大的内部空间，并且全车座椅可以任意折叠。在放倒前排座椅时，驾驶员可以躺下休息；在放倒后两排座椅时，可以为消费者提供一个超大的储物空间。
编辑点评：
2008年的车市从增产到库存，从炎热到寒冷，这变化不得不说是锻炼了所有汽车厂商的心理素质。而就在所有人眼睛齐刷刷地盯着2009年的车市，甚至有许多专家认为2009年车市“回暖”几乎是不可能是的，但是，2009年的上半年就要过去了，我们看到的事实是中国车市从年后到六月都持续红火，虽然不是“井喷”，但是确实是一个让人意外的现象。
春天过去了，车市的“春天”是否能依旧？当降价、燃油税、道路状况都逐渐成为习惯之后，人们或许不再对这些敏感，接下来就要看汽车厂商们通过什么样的服务和品牌质量来打动消费者的心了。